E Controlador del motor

E Controlador del motor

Scooter de moto Ebike Controller de motor 36 MOS E Motor Controller
Enviar la consulta
Descripció

Scooter de moto Ebike Controller de motor 36 MOS E Motor Controller

Aquest controlador de motor e és controlador de motlle doble, tots dos podrien funcionar amb sensor i sense sensor

Si la potència de la seva roda del motor del concentrador està entre 1500 w-4000w, podeu triar aquest controlador.

Què inclou' s inclosos al paquet

1. 48 v - 1 20v 1 00amp 4000 w controlador (voltatge basat en l'elecció del vostre)

Dades tècniques del 48 v-120v 36 MOS Doble motlle 100 Amp Controller

Mida 30 (33) * 15 * 7 cm




Ebike motorcycle scooter 72V 4000W Hub Motor Controller 4kw 36MOS Current 100Amp

Funcions operatives d’ús comú del E Motor Controller

1. Gireu l’accelerador: es pot aplicar mànec convencional, potenciòmetre, accelerador de pedals, regulació de velocitat sense parar, velocitat

Uniforme i estable (multímetre 20 mànec discriminant del fitxer K, barra de taula vermella connectada a 5 indicació de la línia de terra de la barra de taula negra V

Es tracta de 1. 94 K; la barra vermella està posada a terra i la barra negra està connectada a 5 V i l'indicador és aproximadament 1. 89 K.

Totes les indicacions 1 és infinit)

2. Apagada del fre: al mateix temps equipada amb un frenat de gran potencial i baix potencial per satisfer les necessitats de diversos models

Amb la mateixa necessitat, normalment el fabricant per sota de 500 models w utilitza un nivell més baix, el de dalt és més alt de nivell {fre

Hi ha dos fils al commutador. Si els dos cables tenen sortida de tensió 12 v quan es frenen

S'ha de connectar al fre d'alt nivell per trencar el fil; si ambdues no tenen tensió o es comuniquen amb el pol negatiu

Connectat a la línia de fre de baix nivell)

3. Velocímetre: el senyal de velocitat es divideix en tipus de tensió i tipus Hall. El valor per defecte és el tipus de tensió.

Podeu modificar el tipus de premsa, si es tracta del tipus Hall)

4. Marxa enrere: la funció de canviar la funció inversa és deixar que el cotxe condueixi en el sentit contrari, premeu el botó (encès

La línia negra i la línia de dos colors en blanc i negre) entren a l'estat invers, el motor deixa de funcionar automàticament, deixa anar el mànec quan l'electricitat

Quan la màquina estigui completament aturada, torneu-la enrere i gireu-la en el sentit contrari; la velocitat inversa es configura per defecte a 40% de la velocitat completa.

La velocitat d’inversió i el mode d’inversió es poden modificar segons les necessitats del client



Etiquetes populars: e motor controller, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, a l'engròs